Tesla ha pubblicato le
riprese dall'interno delle
acrobazie eseguite dal prototipo della
nuova Roadster durante la presentazione dello scorso 15 ottobre in Texas. La clip, pubblicata come short dalla Casa americana, mostra dal posto di guida le manovre viste dal vivo: la
salita sulla rampa curva, il
tuffo a testa in giù e il
kickflip, la rotazione in aria sopra una fila di modelli della Casa, Semi compreso.
Come funzionano i propulsori
Come spiegavano gli ingegneri Tesla in occasione del reveal della Roadster, in aria
l'assetto è controllato da propulsori a gas freddo: azoto ad alta pressione, fino a 10.000 psi (circa 690 bar), rilasciato da
ugelli senza combustione. Il sistema dosa la quantità di gas per evitare che la vettura ruoti troppo e passi da un tonneau a un avvitamento incontrollato. I
propulsori sono 10, e sono stati sviluppati utilizzando la tecnologia usata da
SpaceX per il controllo dell'assetto dei suoi razzi.
Tre versioni, produzione dal 2028
Stando a quanto dichiarato da
Elon Musk, l'avvio della produzione della Roadster è previsto per il
2028, venduta in due varianti omologate per l'uso stradale: la
Performance, senza propulsori a gas freddo, e la
Thrust, che li monta al posto dei sedili posteriori per migliorare lo scatto da fermo (
0-100 in meno di un secondo). La
Rocket sarà invece monoposto, ed è l'unica Roadster in grado di "volare": sarà venduta a
clienti selezionatissimi, che potranno usarla però solo in aree private.
