Il prossimo 16 settembre, in occasione del DVD2026 presso l'UTAC di Millbrook, saranno presentati due veicoli sviluppati per il bando denominato
Light Mobility Vehicle Programme lanciato dal
Ministero della Difesa inglese. La fornitura è strategica e riguarda migliaia di esemplari: per questo
Ineos e
Land Rover hanno realizzato due progetti che saranno al vaglio degli esperti.
La proposta Land Rover
Land Rover presenta il
Defender Wolf Series II. Si tratta di un allestimento ufficiale sviluppato per il
settore militare dalla nuova
Defender Defense Division: la
fuoristrada abbandona il telaio a longheroni per passare ad una
monoscocca specifica denominata
D7x. Quest'ultima è stata progettata per resistere alle sollecitazioni estreme della guida in fuoristrada in un contesto militare e consentire una portata ancora maggiore. I tecnici hanno messo alla prova i prototipi in ben 62.000 test attraverso il programma specifico denominato
Extreme Event Test procedure. Non ci sono per ora indicazioni sulle motorizzazioni previste.
La proposta Ineos
La
Ineos ha invece potenziato il consorzio già esistente con
SMT Defence e
NMS UK denominato
Team Grenadier con l'ingresso di Hobson Industries e TVS Supply Chain Solution per poter partecipare alla selezione. In questo caso la scelta è quella di militarizzare il
Grenadier senza stravolgere il progetto originale, puntando sulla modularità del progetto e sui servizi: a Millbrook saranno svelate le varianti
Enhanced Protection Vehicle (EPV), Enhanced Protection Vehicle (EPV) e
Multi-Role Light Vehicle (MRLV). Anche in questo caso non sono stati forniti per ora i dettagli tecnici sui
powertrain previsti, ma considerando la derivazione di serie è probabile che siano previste le medesime
unità BMW delle versioni civili.
