Xiaomi è pronta per l'Europa: ecco le auto attese dal 2027


Data inizio: 26-08-2026 - Data Fine: 26-10-2026


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Dopo il successo ottenuto in Cina, Xiaomi fa un nuovo passo verso l'Europa. Il gruppo ha lanciato il sito globale xiaomiauto.com e i nuovi canali social internazionali dedicati alle vetture: un'iniziativa che prepara il terreno al debutto del marchio nel Vecchio Continente, previsto nella seconda parte del 2027, dopo una crescita che potrebbe portare la Casa a superare quest'anno il mezzo milione di auto vendute sul mercato domestico.

Debutto nella seconda metà del 2027

L'Europa è il primo obiettivo della Xiaomi dopo il successo ottenuto sul mercato interno cinese. In parallelo con l'avvio delle operazioni di comunicazione e marketing la Casa dovrà costruire anche la rete vendita e di assistenza, ma non è stato ancora fornito un piano chiaro per conoscere quali nazioni saranno gestite per prime. Le vendite dovrebbero iniziare nella seconda parte del 2027. La Casa ha invece già aperto un centro di Ricerca e Sviluppo a Monaco di Baviera, reclutando esperti dai più importanti concorrenti del settore.

I modelli in arrivo in Europa

I modelli mostrati sul nuovo sito istituzionale sono quelli che con ogni probabilità raggiungeranno le nostre latitudini: la berlina SU7 e le Suv YU7 e SkyNomad, alle quali si aggiunge il prototipo Xiaomi Vision Gran Turismo sviluppato solo virtualmente. La SU7 è stata recentemente aggiornata ed offre varianti elettriche da 320 a 690 CV con autonomia da 720 a 902 km, mentre la YU7 riprende i contenuti della berlina con la formula delle ruote alte ed ha già dimostrato le sue qualità sulla nostra pista di Vairano.

La SkyNomad è una grande Suv 7 posti che porta al debutto il powertrain con Range Extender a benzina capace di 1.500 km di autonomia, di cui circa un terzo con la sola batteria.

Le sportive si fanno notare al Ring

Xiaomi si è fatta conoscere anche per le prestazioni elevatissime dei suoi modelli sportivi: la SU7 Ultra da 1.548 CV ha calcato anche la nostra pista di Vairano dopo aver ottenuto un primato al Nürburgring, mentre per la YU7 è prevista la GT che offre 990 CV, 300 km/h di punta massima e fino a 705 km di autonomia. Per mostrare le potenzialità dei propri ADAS la Xiaomi ha persino siglato un altro record al Ring: la Suv ha guidato da sola sul circuito tedesco siglando un tempo di 10 minuti e 29 secondi. Per il momento non sappiamo se questi modelli saranno offerti anche in Europa.


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