George Russell apre il sabato di Zandvoort nel migliore dei modi. Dopo aver conquistato la pole nella Sprint Qualifying, il britannico della Mercedes ha trasformato la prima posizione in una vittoria senza sbavature nella Sprint del Gran Premio d'Olanda. È stato davanti per tutti i 24 giri e ha preceduto sul traguardo Charles Leclerc e Lando Norris. Quarto Kimi Antonelli, che conserva saldamente la leadership del Mondiale.
Russell non ha avuto bisogno di inventarsi nulla. Una buona partenza gli ha permesso di difendere la prima posizione da Norris e, da quel momento, il pilota della Mercedes ha amministrato la corsa tenendo sempre la McLaren a distanza di sicurezza.
La parte più interessante della gara è arrivata dalla Ferrari di Charles Leclerc. Il monegasco è stato uno dei soli due piloti, insieme a Oliver Bearman, a scegliere la gomma Soft al via, mentre quasi tutto il resto dello schieramento ha puntato sulla Medium.
Una scelta aggressiva che inizialmente non gli ha regalato particolari vantaggi, ma che si è rivelata molto più efficace del previsto sulla distanza. Leclerc è riuscito a mantenere vive le gomme morbide fino alla parte conclusiva della gara e, al 18° dei 24 giri, ha completato il sorpasso decisivo su Norris alla Tarzan.
Il secondo posto rappresenta comunque un segnale positivo per la Ferrari in vista delle qualifiche del Gran Premio, soprattutto considerando la capacità della SF-26 di mantenere un buon passo anche con la mescola più morbida.
Più complicata la Sprint della McLaren. Norris era partito dalla prima fila e nelle fasi iniziali sembrava poter rimanere agganciato a Russell, ma con il passare dei giri il suo ritmo è calato. Dopo aver perso la seconda posizione da Leclerc, il campione del mondo si è ritrovato a dover guardare negli specchietti.
Kimi Antonelli, scattato quinto, aveva infatti guadagnato immediatamente una posizione su Oscar Piastri portandosi quarto già nelle prime curve. Nel finale l'italiano ha raggiunto Norris, ma a Zandvoort trovare lo spazio per completare un sorpasso rimane complicato: sotto la bandiera a scacchi tra i due sono rimasti appena 385 millesimi.
Alle spalle dei primi quattro ha chiuso Oscar Piastri, protagonista di una gara ben più complicata rispetto a Norris. L'australiano ha perso subito la posizione su Antonelli e non è più riuscito a ricucire il distacco dal gruppo di testa, arrivando al traguardo con oltre dieci secondi di ritardo da Russell.
Negli ultimi giri ha dovuto soprattutto difendersi da Max Verstappen. Davanti al pubblico di casa, il pilota Red Bull ha provato fino alla fine a strappargli la quinta posizione, chiudendo a soli 344 millesimi dalla McLaren.
Settimo Lewis Hamilton con l'altra Ferrari, meno incisivo rispetto a Leclerc per tutta la Sprint. L'ultimo punto disponibile è andato invece a Pierre Gasly, ottavo con l'Alpine davanti all'Audi di Gabriel Bortoleto e alla Racing Bulls di Arvid Lindblad.
