Lynk&Co introduce in Cina la
07 GT, una station wagon plug-in hybrid con prezzi compresi tra 157.800 e 208.800 yuan, che corrispondono a una forbice di circa
20.500 / 27.000 euro. Capace di erogare fino a
530 CV e di percorrere fino a
200 km in modalità elettrica, la 07 GT ha tutte le carte in regola per aggredire anche altri mercati internazionali: il suo arrivo in Europa è già
confermato per il 2027.
A due o quattro ruote motrici
La 07 GT è lunga
4,86 metri e ha un passo di 2
,84 metri, mentre il bagagliaio ha una capacità variabile - in base al powertrain - tra
548 a 614 litri con cinque posti a disposizione. I clienti possono scegliere tra modelli a due e quattro ruote motrici con powertrain plug-in hybrid, dotato di motore endotermico da 1.5 litri turbo e cambio automatico DHT a tre marce. La 2WD eroga
408 CV, mentre la 4WD tocca quota
530 CV e raggiunge i 100 km/h da fermo in 4 secondi netti. Sulla versione a due ruote motrici, la batteria da
28,3 kWh consente di percorrere
200 km in elettrico e
1.422 km totali; sull'integrale questi valori scendono rispettivamente a 170 e 1.315 km.
Schermi e AI
Gli interni offrono finiture che rimandano alla
fibra di carbonio e un impianto infotainment di ultima generazione: schermo da
10,2" e
head-up display da 95" per il guidatore e un display centrale da
15,4" per gestire tutte le funzioni principali, incluso l'impianto audio da
1.600 Watt con 23 diffusori. I passeggeri possono interagire con la vettura anche attraverso
Eva, la "Hyper-Human Emotional AI Agent" integrata.
