A dominare la scena sono le appendici aerodinamiche: spiccano la grande ala posteriore a tutta larghezza, gli sfoghi d'aria sul cofano e sui passaruota anteriori, le aggressive prese frontali e le carreggiate allargate, elementi che trasformano la CLE in una vera belva da pista.
Del modello di serie restano visibili fari, mascherina e tetto, mentre è plausibile che gran parte dei componenti modificati sia realizzata in carbonio per contenere il peso complessivo.
Mercedes-AMG non ha ancora fornito dettagli sul powertrain, ma è lecito attendersi la presenza di un V8 dentro il cofano. Sulla Purespeed è stato adottato quello da 585 CV della SL 63 con trazione integrale, mentre questa CLE potrebbe spingersi oltre introducendo il motore di nuova generazione recentemente annunciato, già indicato come soluzione dedicata ai modelli più esclusivi.
