Dopo
Reload nel 2025, c'è una nuova parola chiave per l'edizione 2026 del
Fleet&Business Day. Il titolo è infatti
Remix - La formula vincente per le car list da qui al 2030 e oltre, fra obiettivi aziendali, incognite normative, valori residui, sicurezza. L'appuntamento è quest'anno il
22 settembre al Labirinto della Masone a Fontanellato, in provincia di Parma, epicentro di arte e buona cucina. Quattroruote Fleet&Business prosegue nel precorso di approfondimento dei temi di interesse per la
quotidianità operativa dei fleet manager e dei fattori che ne influenzano le scelte riguardo alle car list. Come l'ipotetica revisione della fiscalità delle auto delle imprese, o l'accelerazione che l'Unione Europea vuole imprimere alla decarbonizzazione delle flotte aziendali, in un momento in cui i responsabili della mobilità delle aziende affrontano vecchie e nuove implicazioni della cessione delle auto alle diverse figure professionali, compresi gli aspetti legati alla sicurezza. La prospettata introduzione di
quote obbligatorie di immatricolazione di auto elettriche e plug-in già dal 2030 per le grandi aziende e i noleggiatori avrebbe inevitabili riflessi già sulle prossime car list, anche nel caso di imprese piccole e medie. Nella prima parte di Remix, dal titolo
Fleet manager: ultima chiamata, la redazione di Quattroruote Fleet&Business si confronterà con
un gruppo di esperti per immaginare quale aspetto assumeranno le flotte da qui a tre o quattro anni alla luce delle prospettive di armonizzazione fiscale e della possibile entrata in vigore del regolamento sulla decarbonizzazione delle flotte proposto dalla Commissione Europea.
Adas: un investimento in sicurezza, un valore da trasmettere
Il percorso legislativo di introduzione obbligatoria dei sistemi di assistenza alla guida è per certi versi più lineare. La quantità di Adas disponibili, la presenza contemporanea nei listini e sui veicoli di dispositivi obbligatori e di altri opzionali, oltre alle differenze in alcuni casi marcate nel funzionamento fra i vari modelli lascia però spazio a difficoltà di interpretazione. Una sfida in più per il fleet manager che deve valutarne gli effetti sulla sicurezza e sui costi e promuovere la consapevolezza della loro utilità presso l'azienda e fra gli assegnatari. Tecnologie da comprendere e utilizzare è il titolo del secondo incontro, nel quale analizzeremo lo stato dell'arte degli Adas, porteremo l'esperienza di test di Quattroruote e scopriremo come procede il cammino verso la guida autonoma.
