Partendo dalle caratteristiche tecniche del P Zero R, i tecnici Pirelli e Audi hanno sviluppato una mescola specifica per offrire le massime performance anche a freddo e in frenata, in relazione alle particolari specifiche dei modelli di ultima generazione: la RS 5 con powertrain ibrido plug-in con indice di carico particolarmente elevato (HL) e la più recente variante della RS 3. Il pneumatico si avvicina così alle prestazioni dei prodotti specialistici semi-slick, ma offre la massima sicurezza anche nell'uso quotidiano.
Per la RS 3 Competition Limited, nata per celebrare i 50 anni del classico 5 cilindri Audi, la Pirelli ha sviluppato anche una variante specifica del P Zero Trofeo R semi-slick per l'uso in pista: il pneumatico è comunque omologato per l'uso stradale, ma offre il massimo delle prestazioni in circuito su asciutto.
