L'elemento più impressionante delle Blade Battery 2.0 è la loro velocità di ricarica, praticamente senza eguali tra gli altri costruttori: utilizzando le colonnine Flash Charging è possibile passare dal 10% al 70% in cinque minuti, e al 97% in meno di dieci.
Un'efficienza che si mantiene anche a temperature molto basse: la ricarica dal 20% al 97% a -30 °C richiede 12 minuti, tre minuti in più rispetto ai tempi registrati con le temperature di questo periodo. Con le colonnine più tradizionali, dice la BYD, le nuove batterie Blade sono comunque più veloci di circa il 30%-50%.
Rispetto alla prima generazione, le Blade Battery 2.0 hanno anche una densità energetica superiore del 5% e, sempre secondo le dichiarazioni del costruttore cinese, un ciclo di vita più lungo e il rispetto di standard di sicurezza ancora più severi.
La Denza Z9 GT, la prima auto a montare questi accumulatori, ha percorso 1.036 chilometri con una sola carica.
In aiuto alle nuove batterie Blade 2.0, la BYD ha presentato anche le nuove colonnine Flash Charging, che lavorano a 1.000 V e possono erogare una potenza massima di 1.500 kW (1,5 MW).
Oltre alla potenza record, questi punti di ricarica presentano una forma a T delle “pistole”, più facili da utilizzare, con una struttura sospesa su guida/rotaia che permette di raggiungere la presa dell'auto anche se posizionata in punti diversi, e una protezione waterproof dedicata. I modelli BYD compatibili con la tecnologia Flash Charging avranno un badge dedicato sul portellone.
Nel corso della presentazione della tecnologia Flash Charging, il CEO della BYD Wang Chuanfu si è detto consapevole che simili potenze di ricarica rischiano di “affaticare” la rete elettrica. Per questo motivo, il progetto della Casa cinese prevede, nelle stazioni in cui verranno installate le nuove colonnine, anche un sistema di accumulo energetico a supporto delle postazioni, per sostenere le ricariche ultrapotenti.
La BYD punta a predisporre 20 mila postazioni entro il 2026: al 5 marzo ne risultano già completate 4.239, praticamente tutte già in funzione.
