La ricostruzione digitale dell'auto ha impegnato il team di sviluppatori di Polyphony Digital e quello di Xiaomi, per riuscire a ricreare nella maniera più realistica possibile l'esperienza di guida della Xiaomi SU7 Ultra. Lo stesso Kazunori Yamauchi, creatore della serie Gran Turismo, ha guidato quest'auto sul circuito del Nürburgring Nordschleife e quello di Tsukuba. Lo abbiamo fatto anche noi, a Vairano: qui potete leggere (e vedere) la nostra esperienza.
L'auto monta un powertrain con tre motori, capace di erogare una potenza combinata di 1.548 CV e 1.770 Nm di coppia: la SU7 Ultra schizza da ferma a 100 km/h in 1,98 secondi e raggiunge la velocità massima di 350 km/h. La batteria Qilin 2.0 della CATL permette di percorrere fino a 630 km nel ciclo di omologazione cinese, con 11 minuti per la ricarica dal 10 all'80%. La Xiaomi SU7 Ultra con il pacchetto Track ha fatto registrare un tempo sul giro di 7:04.957 al Nürburgring Nordschleife, stabilendo un nuovo primato per le berline elettriche.