La Bentley ha confermato inoltre di voler continuare a sviluppare modelli termici, in particolare le plug-in hybrid e alcune serie limitate a benzina per rispondere alla domanda dei clienti, superando così l'iniziale target del 2035 del piano strategico Beyond100+ per il passaggio a modelli esclusivamente elettrici.
La Urban SUV, che non ha ancora un nome definitivo, è stata mostrata sotto un telo. Sarà più piccola della Bentayga e, soprattutto, sarà proposta in versione elettrica: il primo dato tecnico diffuso è quello della ricarica, con un tempo inferiore ai 7 minuti per recuperare fino a 160 km di autonomia. La Urban Suv sarà fondamentale nella strategia della Bentley e darà vita ad un segmento inedito, portando il marchio nel mondo delle elettriche. La vettura sarà costruita nella nuova Dream Factory, tuttora in fase di completamento.
In parallelo con l'annuncio della Urban Suv, la Casa di Crewe ha mostrato una prima foto della Continental GT Supersports. La vettura sarà presentata a New York il 13 novembre e offrirà contenuti esclusivi pensati per i clienti sportivi: per la prima volta nella storia del modello, infatti, ci sarà la sola trazione posteriore; inoltre, la Continental GT Supersports sarà la più leggera mai realizzata e verrà costruita in serie limitata. Il teaser suggerisce la presenza di elementi in carbonio, di componenti aerodinamici dedicati e di nuovi cerchi di lega.
