Organizzati da Quattroruote e Dacia, i test drive della Bigster mild hybrid-G 140 si svolgeranno sabato 8 novembre. Per sapere quali sono le concessionarie che prendono parte all'iniziativa potete consultare la nostra pagina dedicata. I test drive possono essere prenotati anche tramite il sito ufficiale della Dacia.
Lunga 457 cm da un paraurti all'altro, la Bigster è la “sorella maggiore” della Duster, con cui condivide la piattaforma, ma rispetto alla quale guadagna 23 centimetri di lunghezza. L'altezza da terra di 22 cm, gli archi passaruota e le protezioni della carrozzeria in plastica le consentono qualche escursione nel fuoristrada leggero. All'interno la Bigster tiene fede ai capisaldi del marchio: finiture essenziali, abbinate a una buona attenzione per assemblaggi e robustezza. L'infotainment da 10” ha una grafica moderna e offre la connettività wireless per Apple CarPlay e Android Auto.
Tanto lo spazio per i passeggeri e le valigie: il bagagliaio ha una capacità complessiva, misurata dal Centro Prove, di 378 litri. A muovere la Bigster c'è un tre cilindri di 1.2 litri turbocompresso, con alimentazione bifuel e impianto mild hybrid a 48V, che assiste l'unità termica nelle fasi di avviamento e di accelerazione. Con i due serbatoi (da 50 litri ciascuno), la Bigster G-140 offre fino a 1.450 km di autonomia dichiarata.
La Suv della Dacia con la motorizzazione mild hybrid bifuel a Gpl parte da 24.800 euro per l'allestimento Essential con cui apre il listino. La versione intermedia Expression costa 25.800 euro, mentre le più accessoriate Journey ed Extreme costano 27.800 euro. Questa versione, come tutta la gamma della Bigster, può essere guidata dai neopatentati.
