La Mercedes-Benz smentisce le voci sul possibile accordo con BMW per la fornitura di motori endotermici Euro 7: a confermarlo ad Autocar, durante l'IAA di Monaco, è stato il responsabile tecnico della Stella Markus Schäfer, che ha voluto sottolineare anche le novità in arrivo sul fronte dei powertrain.
La famiglia FAME è pronta per l'Euro 7. Schäfer ha descritto come totalmente infondate le voci su un accordo con BMW e ha delineato lo stato attuale dello sviluppo dei nuovi propulsori della Mercedes-Benz. La nuova generazione della CLA ha infatti portato al debutto il primo 4 cilindri 1.5 benzina a ciclo Miller della famiglia FAME (Family of Modular Engines), che presto sarà affiancato da un 6 cilindri: queste unità sono già predisposte per soddisfare le normative Euro 7, China 7 e quelle previste per il mercato americano.
V8 e V12 continueranno ad esistere. Accanto a questi sviluppi ci sono però notizie confortanti anche per i clienti più esclusivi che non pensano solo alle BEV: è infatti in dirittura d'arrivo un V8 Euro 7 completamente inedito, affiancato da una variante ad alte prestazioni che dovrebbe quindi trovare spazio sui modelli AMG. Ciliegina sulla torta: Schäfer ha confermato anche che l'esclusivo V12 sarà ancora a listino per diverso tempo sui modelli di punta.
