La Jeep presenta negli Stati Uniti la nuova generazione della Cherokee, che non raggiungerà l'Europa. La Suv debutterà sul mercato americano entro la fine dell'anno con prezzi a partire da 36.995 dollari (31.900 euro al cambio attuale). Quattro gli allestimenti, mentre non ci sono ancora notizie sulla specialistica Trailhawk.
Un nuovo ibrido da 6,3 l/100 km. Costruita sulla piattaforma STLA Large, la nuova Cherokee da 4,77 metri debutta con una motorizzazione unica da 210 CV: si tratta del nuovo powertrain full hybrid EP6, che abbina un quattro cilindri 1.6 litri turbobenzina a ciclo Miller al cambio automatico Cvt, ai motori elettrici e alla trazione integrale Active Drive I. Secondo i dati preliminari, la Suv è capace di percorrere oltre 500 miglia (800 km) con un pieno con una media combinata di 37 Mpg, pari a 6,3 l/100 km. L'1.6 potrà essere usato anche per applicazioni plug-in e sarà affiancato da un altro 4 cilindri turbo, stavolta 2.0, denominato GME-T4 Evo: con ogni probabilità, entrambi i propusori arriveranno in Europa.
Secondo tradizione. La carrozzeria della nuova Cherokee rielabora i concetti classici del mondo Jeep, come le sette feritoie frontali, i parafanghi molto pronunciati e le proporzioni molto geometriche, ma introduce anche alcune novità come il taglio dei fari posteriori. Gli interni seguono il solco della tradizione con la strumentazione da 10,25" e l'infotainment UConnect 5 da 12,3", oltre al comando rotante per la trasmissione (che libera spazio per il portabicchieri) e quello digitale per il Selec-Terrain.
