L'erede (elettrica) della LFA


Data inizio: 15-08-2025 - Data Fine: 15-10-2025


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Presto l'iconica Lexus LFA potrebbe avere un'erede, elettrica. Al The Quail, uno degli eventi più importanti della Monterey Car Week, la Casa giapponese ha presentato in anteprima mondiale la Sport Concept, una coupé dalle linee decise con una chiara visione futuristica. Un chiaro segno della direzione che il brand intende prendere per le sue vetture ad alte prestazioni: da lei, infatti, potrebbe nascere il capitolo successivo della leggendaria saga della LFA.

Proporzioni da termica, ma senza scarichi. Carrozzeria due porte ampia e dal profilo ribassato, per fondere elementi dinamici ed emozionali in proporzioni che riecheggiano un passato fatto di un dieci cilindri a V che urlava come mai prima di allora nessuna Lexus aveva fatto. Rispetto alle precedenti concept, questo prototipo appare già molto vicino a un modello di produzione, con uno stile aggressivo da gran turismo. All'anteriore, spiccano i fari Led a forma di L integrati nelle prese d'aria e un paraurti scolpito che ridefinisce la calandra. Le fiancate presentano sfoghi d'aria dietro le ruote anteriori e un design del montante C che evoca la LFA. Il posteriore è dominato da una striscia luminosa a Led che attraversa tutta la vettura e un ampio diffusore con un terzo stop in stile Formula 1. Nonostante l'interno non sia stato svelato, si intravedono un quadro strumenti digitale e un volante a cloche, suggerendo il potenziale impiego di un sistema drive-by-wire, già visto su altri modelli del costruttore.

Banco di prova. Sul fronte tecnico, sebbene le specifiche dettagliate non siano ancora state rilasciate, l'assenza di terminali di scarico suggerisce chiaramente la presenza di un propulsore completamente elettrico. Questo allineamento con le precedenti indiscrezioni preannuncia il possibile arrivo di una sportiva elettrica già nel 2026, destinata forse a sostituire l'attuale LC. Il ceo della Lexus, Koji Sato, ha inoltre accennato alla possibilità di impiegare una trasmissione manuale simulata per migliorare il coinvolgimento durante la guida di un'auto elettrica. Questa concept, infatti, promette di essere un modello "halo" per Lexus, un banco di prova per tecnologie all'avanguardia che in futuro potrebbero diffondersi sull'intera gamma.




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