La Tesla ha presentato due nuovi modelli per il mercato cinese: la Model Y L a passo lungo (con abitacolo a sei posti) e la Model 3+, identica ai modelli già in commercio ma con un'autonomia superiore e un motore posteriore più potente.
Cresce l'autonomia. Secondo i dati pubblicati dal Ministero dell'Industria e dell'Information Technology (Miit) cinese, la nuova Model Y L avrà un'autonomia - calcolata secondo il ciclo di omologazione Cltc - di 751 km, ottenuti grazie alle batterie Nmc da 82 kWh prodotte dalla LG. Il powertrain dual motor prevede un'unità elettrica all'anteriore da 142 kW (193 CV) e una al posteriore da 198 kW (269 CV), per una velocità massima di 201 km/h.
Valori record per la berlina. Per quanto riguarda la Model 3+, il Miit riferisce che le batterie Nmc, sempre prodotte da LG, hanno una capacità di 78,4 kWh, per un'autonomia di 830 km nella versione a trazione posteriore, e di 800 km per la dual motor (sempre nel ciclo Cltc). Le dimensioni dell'auto sono invariate, ma il motore sull'asse posteriore passa da 194 a 225 kW (da 264 a 306 CV): la velocità massima è di 200 km/h.
Sul mercato in autunno. Entrambi i modelli verranno commercializzati a partire dal prossimo mese di settembre: per la Model Y L il listino aprirà intorno ai 300 mila yuan, pari a poco meno di 36 mila euro, mentre la Model 3+ dovrebbe partire da circa 270 mila yuan, circa 32 mila euro. Al momento non sappiamo se e quando questi modelli arriveranno anche in Europa.
