Si fa presto a dire che un'auto elettrica carica rapidamente: per confrontare i vari modelli abbiamo creato questa foto gallery con le Bev più veloci alla colonnina che abbiamo provato nei primi sei mesi di quest'anno. Si tratta di vetture di recente introduzione, che però in alcuni casi non riescono a superare i dati di modelli precedenti. Per questo, oltre alle auto elettriche che abbiamo provato quest'anno (e che potete sfogliare nella galleria d'immagini), qui sotto trovate anche la top 3 assoluta delle Bev più svelte a caricare: Audi RS e-tron GT, Audi Q6 e-tron e Hyundai Ioniq 6.
Test di Quattoruote alla mano, vediamo quali sono le elettriche - fra quelle provate nei primi sei mesi del 2025 - che accettano più kW in corrente continua. La classifica è fatta in base alla potenza di picco, ma date un'occhiata anche a quella media (riferita alla carica dal 20% all'80%) e al tempo necessario per ripristinare 100 km di autonomia. Tante le sorprese, nel bene e nel male: le trovate tutte nelle schede consultabili qui sopra.
Con chi devono vedersela. A titolo di riferimento, vi diciamo quali erano state fino al 2024 le tre Bev risultate più rapide a caricare nei nostri test: al primo posto l'Audi RS e-tron GT Performance con una potenza di picco rilevata di 317 kW e una media di 254,8; dietro di lei, un altro modello della Casa dei quattro anelli, la Q6 e-tron quattro Edition One che ha accettato fino a 277 kW (205 in media) nella ricarica Hpc, seguita a distanza ravvicinata dalla Hyundai Ioniq 6 77,4 kWh AWD Evolution con un picco superiore ai 200 kW e una media di 200. Queste tre vetture sfruttano tutte una tecnologia a 800 volt dagli indubbi vantaggi anche nella rapidità dei rifornimenti. Ora sta a voi sfogliare la gallery e scoprire se tra le vetture provate di recente qualcuna riesce a insidiare il podio.
Il podio assoluto delle auto elettriche che caricano più rapidamente:
