La Toyota ha portato al Goodwood Festival of Speed 2025 una doppia sorpresa per gli appassionati, svelando i prototipi ancora camuffati della nuova GT in versione stradale e da competizione. I due esemplari, dei quali la Casa giapponese non ha fornito dettagli tecnici, sono stati guidati sul percorso di gara dai piloti del MoneyGram Haas F1 Team Ollie Bearman ed Esteban Ocon e dai piloti Toyota Kazuki Nakajima e Tatsuya Kataoka.
Dalla concept del 2022 a oggi. Le vetture sono per il momento denominate GT Concept e GT Racing Concept: la prima è stata sviluppata al Nürburgring, a Spa e al Fuji e sarà prodotta in serie limitata con omologazione stradale, mentre la seconda è destinata esclusivamente alle competizioni della categoria GT3. La Toyota ha svelato per la prima volta il progetto nel 2022 presentando la GR GT3 Concept, ma allo stesso tempo non è escluso che l'auto sia poi svelata sotto il marchio Lexus come erede spirituale della LFA.
Potrebbe avere un V8. A giudicare dal sound delle auto sul mercato l'ipotesi più probabile è che Toyota abbia scelto un V8 biturbo per la GT, che sulla stradale potrebbe anche prevedere una qualche forma di elettrificazione; tuttaviam non esistono dati tecnici o immagini del vano motore anteriore per confermare questa ipotesi.
